0
Perustettu vuonna
Langattoman autolaturin metallikotelokomponentteja käytetään ensisijaisesti rakennekomponentteina auton langattomissa latauslaitteissa, jotka tarjoavat vakaan tuen ja suojan sisäiselle latausmoduulille, piirijärjestelmälle ja kiinnitysrakenteelle. Käytännön sovelluksissa näiden koteloiden on yleensä vastattava eri ajoneuvomallien sisätilaa, asennuspaikkaa ja toiminnallista sijoittelua. Tästä syystä valmiille tuotteelle ei ole standardoituja eritelmiä; Sen sijaan räätälöity valmistus on normi, jossa painotetaan enemmän valmistuskykyä, materiaalien valintaa ja prosessin toteutettavuutta.
Materiaalien osalta langattomien autolaturien metallikotelon komponentit käyttävät enimmäkseen alumiiniseosta tai alumiini-sinkkiseosta. Näillä materiaaleilla on vakaa lujuus ja jäykkyys, ja ne kestävät pitkäaikaista tärinää ja toistuvia käyttöolosuhteita ajoneuvoympäristössä. Samanaikaisesti itse metallimateriaalilla on hyvä lämmönkestävyys ja mittapysyvyys, mikä helpottaa langattoman latauksen aikana syntyvän lämmön haihtumista, mikä parantaa yleistä luotettavuutta. Kohtuullisen rakennesuunnittelun ja seinämänpaksuuden hallinnan avulla on mahdollista varmistaa kotelon lujuus ja kovuus huomioiden samalla paino ja kokoonpanon helppous, mikä täyttää eri ajoneuvomallien rakenneosien integrointivaatimukset.
Pintakäsittelyssä on tarjolla erilaisia prosessivaihtoehtoja ulkonäön tyylistä ja käyttöympäristöstä riippuen, mukaan lukien hiekkapuhallus, jauhemaalaus, maalaus, elektroforeettinen pinnoitus ja galvanointi. Standardoidun prosessinhallinnan avulla on mahdollista varmistaa kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys samalla, kun saavutetaan hyvä ulkonäön yhtenäisyys ja tiukka värierojen valvonta, mikä sopii räätälöityihin tuotantotarpeisiin, joissa on korkeat vaatimukset laadun vakaudelle.
Perustettu vuonna
Lattia-alue
Ammattitaitoinen henkilökunta
ISO 9001:2015 järjestelmäsertifiointi
IATF16949:2016 järjestelmäsertifiointi
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10