Alumiinivaluteiden suunnittelussa on otettava huomioon niiden käyttötarkoitus, ulkonäkö, suorituskyky, tarkkuus sekä merkittävät kustannukset. On määritettävä osan käyttötarkoitus ja tasapainotettava vaatimukset siten, että ne täyttävät budjetin. Tässä olemme korostaneet pääasiat, jotka tulisi ottaa huomioon osan suunnittelussa.
Koti / Alumiinivalumuotoilun suunnitteluopas
Alumiinivalumuotoilun suunnitteluopas
Oikea suunnittelumenetelmä voi merkittävästi parantaa valmistuskokemustasi. Jos olet mukana die-valuutusalan toiminnassa tai haluat parantaa tietojasi die-valuutussuunnittelusta, niin tämä alumiinin die-valuutussuunnittelun opas on juuri sitä mitä tarvitset. Mekaniikkainsinöörit ja tuotesuunnittelijat löytävät tästä suunnittelugidistä erittäin hyödyllisen. Olemme keskittyneet esittelemään joitakin tärkeitä suunnittelutekijöitä ja rajoituksia, jotka voivat merkittävästi yksinkertaistaa alumiinin die-valuutusprosessia ja siten vähentää tuotantokustannuksia.
Tarjoamme monipuolisen alumiinin die-valuutusvalmistuspalvelun yhdeltä luukulta. Insinöörimme tarkastavat huolellisesti jokaisen valmistamamme tuotteen varmistaakseen, että jokainen komponentti soveltuu massatuotantoon. Jos sinulla on kysyttävää tai huolenaiheita alumiinin die-valuutusprojektista, ota rohkeasti yhteyttä meille milloin tahansa.
Suunnittelun vaatimukset
Functionin käyttäminen
Tuotetta suunniteltaessa on otettava huomioon sen mahdolliset sovellukset. Alumiiniset painevaletut osat voivat palvella rakenteellisia toimintoja, mutta myös parantaa estetiikkaa. Siksi siitä on tullut suosittu vaihtoehto muille materiaaleille.
Koska nykyaikaiset tietokoneet ovat paljon tehokkaampia kuin ennen, käsittelyaika on pidentynyt useita kertoja. Puristetuilla osilla ei ole vain erinomaista rakenteellista merkitystä, vaan niillä on myös erinomaiset esteettiset toiminnot.
Sinun tulee määritellä selvästi osan käyttötarkoitus painevalukoneessa. Tämä voi auttaa sinua valitsemaan sopivan materiaalin ja määrittämään sopivan toleranssin suunnitteluparametreille tarpeidesi perusteella. Sinun tulee myös ottaa huomioon korroosionkestävyys, lujuus-painosuhde, johtavuus ja muut osan ominaisuudet.
Asiakkaat kuitenkin joutuvat usein maksamaan laadusta ja lujuudesta, jotka ylittävät heidän vaatimuksensa. Siksi osien toiminnallisen käytön täydellinen ymmärtäminen auttaa sinua ymmärtämään painevaluprosessin paremmin.
Ulkonäkövaatimukset
Sisäisten alumiinivalujen osalta ulkonäkö ei ole tärkeä. Ulkonäöltään tulee kuitenkin erittäin tärkeä ulkonäkö, kuten kuoret tai kotelot.
Loppukäyttäjät suosivat aina esteettisesti miellyttäviä tuotteita. Siksi kuluttajat asettavat ulkonäköön etusijalle komponenttien suorituskyvystä riippumatta. Tästä syystä ulkoisten painevalettujen osien tulee olla houkutteleva ulkonäkö.
Siksi osia suunniteltaessa tulee ottaa huomioon esteettinen puoli. Suunnittele etukäteen haluamasi pintakäsittelyvaikutus. Hyvä pintakäsittely voi tarjota lisäsuojaa äärimmäisiä sääolosuhteita vastaan.
Kokoonpanomenetelmä
Alumiinivalujen kokoonpanoprosessi voi olla suhteellisen yksinkertainen tai erittäin monimutkainen riippuen osien monimutkaisuudesta. Perinteisillä valulaitteilla on tiettyjä rajoituksia valuttavien osien tyypeille. Siksi monimutkaisten yksityiskohtien valaminen oli aiemmin erittäin vaikeaa.
Monimutkaiset osat voidaan kuitenkin jakaa sopiviin osiin ja liittää sitten yhteen sopivilla kokoonpanomenetelmillä valun jälkeen. Joitakin yleisiä painevalukokoonpanotekniikoita ovat:
- Kiinnitys
- Lanka
- Hitsaus
- Ruiskupuristetut metalliosat
- Porausreiät yms.
Ennen suunnittelun aloittamista sinun on valittava painevaluosille erityinen kokoonpanotekniikka. Koska kokoamismenetelmä voi vaikuttaa merkittävästi suunnitteluun, valitse sopiva kokoonpanovaihtoehto, joka vastaa tarpeitasi.
Tuotteen rakenne suunnittelu
Alumiinipainettujen osien asianmukainen suunnittelu kohtaa lukuisia haasteita. Suunnittelun pienimmätkin piirteet voivat vaikuttaa merkittävästi valmistusprosessiin. Siksi jokainen yksityiskohta tulisi suunnitella huolellisesti suositeltujen ohjeiden mukaisesti.
Olemme keskittyneet esittelemään alumiinipainevuotojen suunnittelun tärkeimmät ominaisuudet. Löydät suositeltuja tarkkuusarvoja monille tärkeille ominaisuuksille ja ymmärrät suunnittelua koskevat huomioon otettavat seikat tuotteen suunnitteluprosessissa.
Materiaalin valinta
Tuotesuunnittelu voi vaihdella huomattavasti materiaalivalinnasta riippuen. Jokaisella seoksella on tiettyjä rajoituksia. Alumiinipuristusvalujen parhaan eheyden ja lujuuden saavuttamiseksi vaaditaan huolellista suunnittelua ja toteutusta.
Alumiinissa käytettyjen seoselementtien koostumuksesta riippuen sen paino, juoksevuus, lujuus, johtavuus, sulamispiste ja muut ominaisuudet voivat vaihdella. Kaikki seoselementit eivät kuitenkaan sovellu valumateriaaliin.
Joitakin suosittuja alumiiniseoksia, joita voidaan käyttää painevalussa, ovat:
- A380
- A383 (ADC12)
- A413
Saatavilla on monia muita alumiiniseoksia. Sinun on valittava sopiva omien tarpeidesi ja budjettirajoitusten perusteella.
Luonnos
Syvyyskulma on yksi tärkeimmistä suunnitteluparametreista alumiinipainevalussa. Se viittaa ytimen ja osan pinnan ja muotin jakoviivan väliseen kartio- tai kaltevuusasteeseen. Kutsumme sitä myös vetokulmaksi.
Suunnittelijan tulee tarvittaessa tarjota riittävät poistokulmat. Koska ilman riittäviä ulostyöntökulmia valukappaleita on vaikea poistaa jähmettymisen jälkeen, ja silti on olemassa mahdollisuus vahingoittaa osia tai jopa itse muottia.
Luonnoksen suunnittelunäkökohdat
Kun lasket jakokulmavaatimuksia, ota huomioon seuraavat tekijät:
- Yleisesti ottaen useimpien geometristen ominaisuuksien kohdalla käytetään yhteistä viistekulmaa.
- Poikkeuksia on sisäseinien ja -pintojen osalta. Tällaisissa tapauksissa tuuletustilavuus on yleensä kaksinkertainen ulkoseiniin verrattuna.
- Vetokulmavaatimukset voivat vaihdella valussa käytetyn seoksen mukaan. Sinun on ehkä laskettava vetokulma valitsemasi alumiiniseostyypin perusteella.
Seuraavassa havainnollistetaan eri syvyyksien alumiinivalujen sisäpinnan vetokulmien vakiotoleranssit.
Minkä tahansa lejeeringin standarditoleranssit voidaan laskea käyttämällä seuraavaa yhtälöä.
Jos haluat saavuttaa pienemmän vetokulman, voit käyttää tarkkoja toleransseja. Tämä vaatii kuitenkin tarkempaa käsittelyä ja lisää kustannuksia. Siksi on suositeltavaa välttää tarkkoja toleransseja, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä.
Eri syvyisten alumiinivalujen sisäpintavedon tarkkuustoleranssit ovat seuraavat.
Tämä on kaava osan tarkkuuden toleranssin laskemiseksi.
Huomaa, että yllä oleva kaavioluonnos on liioiteltu käsitteen ymmärtämiseksi paremmin. Itse asiassa luonnoskaavio on hyvin pieni, ja jos sitä ei noudateta huolellisesti, sitä on yleensä mahdotonta havaita ollenkaan.
Moving Die & Fixed Die
Liikkuvan muotin ja kiinteän muotin koordinoitu suunnittelu on erittäin tärkeää. Vaikka yksi niistä olisi epäjohdonmukainen, se haittaa alumiinin painevaluprosessia. Liikkuvan muotin suunnittelu on yleensä haastavampaa. Kiinteän muotin rakenne on suhteellisen yksinkertainen, mutta liikkuvan muotin täytyy käsitellä enemmän komponentteja. Kun materiaalia ruiskutetaan muottiin, liiallisen materiaalin paineen vuoksi ydin voi luiskahtaa ulos, mikä johtaa ylimittoihin.
Liikkuvien muottikomponenttien toleranssit riippuvat lineaarisesta toleranssista ja projektioalueen toleranssista. Niiden joukossa lineaarinen toleranssi viittaa muotin ytimen liukusäätimen pituuteen, kun taas projektioalue viittaa muotin ytimen liukukappaleen sulaan materiaaliin päin olevaan päähän.
Liike voidaan suorittaa lineaarista suuntaa pitkin kohtisuoraan projektioalueeseen nähden. Siksi on parasta pitää muotin komponenttien siirron toleranssi minimiarvossa nolla astetta.
Painevalulaitteiston rakenteesta johtuen tuotantoprosessin aikana voidaan sallia vain suhteellisen suuret tai positiiviset toleranssit. Perustoleranssit ja tarkkuustoleranssit ovat tiettyjen ennustetun alueen muuttujien perusteella seuraavat. NADCA-ohje.
Erotuslinja
Jakoviiva on kohta, jossa muotin kaksi puoliskoa yhdistyvät muodostaen tuotteen täydellisen rakenteen. Painevaluprosessin vuoksi jakolinjan muodostuminen on väistämätöntä. Koska suunnittelu sisältää aina vähintään kaksi komponenttia.
Jakoviiva osoittaa selvästi eron liikkuvan muotin ja muotin kiinteän muotin välillä. Jakolinjan toleranssi tarkoittaa suurinta sallittua muotin irtoamisen määrää alumiinin painevaluprosessin asianmukaisen suorittamisen varmistamiseksi.
Kun materiaalipaine yrittää pakottaa muotin kaksi puoliskoa erottumaan, materiaali virtaa erotuspisteestä erotusviivaa pitkin. Tämä on painevalun salaman vika. Valu vaatii ylimääräisiä viimeistelyprosesseja salaman, nousuputkien, porttien ja ylivuotoporttien poistamiseksi. 
Jakoviivan toleranssi on muotin projisoidun alueen funktio, joka edustaa erotuspintaa, jossa sula materiaali liikkuu muotin puolikkaasta toiseen.
Täysin suljetuissa muoteissa ei ole rakoja keskenään, joten projisoidun alueen toleranssi on aina positiivinen. Muotin erotusaste riippuu muotin kuoren paineesta ja puristusvoimasta, jota käytetään pitämään muotin kaksi puoliskoa suljettuna.
Jakoviivan toleranssi vaihtelee lejeeringin, koon ja osan syvyyden mukaan. Suositeltavat vakiotoleranssiarvot ja tarkkuustoleranssiarvot painevalun katkaisulinjalle ovat seuraavat.
Jos painevaletun osan projisoitu pinta-ala kuitenkin ylittää 300 neliötuumaa, ota yhteyttä painevalutehtaan (1935,5 cm²).
Työstökorvaus
Työstövaralla tarkoitetaan sitä raaka-aineen määrää, joka voidaan poistaa valmiista alumiinipainevalukappaleesta. Valukappaleissa voi olla pinnan karheutta ja geometrisia muotoja, jotka poikkeavat hieman todellisesta suunnittelusta. Siksi painevalun jälkeen tarvitaan toissijaista käsittelyä näiden virheiden korjaamiseksi. 
Tärkeintä on, että valukappaleiden parhaat mekaaniset ominaisuudet ja tiheys sijaitsevat pinnalla tai lähellä pintaa. Siksi työstövara tulee määrittää huolellisesti, jotta vältetään tunkeutuminen vähemmän tiheisiin osiin.
Suunnitteluvaiheessa koneistus- ja valumuuttujille on kuitenkin määriteltävä tietty määrä työstövaraa. Jos työstövara on liian pieni, se ei välttämättä täytä pinnan laatuvaatimuksia ja osiin voi jäädä virheitä.
Toisaalta osien liiallinen työstövara lisää tuotantoaikaa, työvoimakustannuksia ja kokonaiskustannuksia. Konsultointi painevalutoimittajan kanssa etukäteen auttaa sinua määrittämään sopivan koneistusvaran.
Yleensä minimityöstövaran tulee olla 0,010 tuumaa (0,25 millimetriä) työkalun kulumisen vähentämiseksi ja valukappaleiden huokoisuuden minimoimiseksi. Suurin koneistusvara on minimityöstövaran ja valukappaleiden muodonmuutosten summa.
Seuraavassa on esimerkki koneistusvaran vertailusta kahdessa eri referenssipisteessä.
Tasaisia ja suuria osia varten tarvitaan kuitenkin lisäharkintaa. Voit neuvotella pyörän kanssa varmistaaksesi koneistusvaran arvot tässä tapauksessa.
Seinän paksuus
Yritä aina pitää koko komponentin seinämän paksuus yhtenäisenä. Tasainen paksuus on edullinen metallin paremman virtauksen ja jähmettymisen kannalta. Siksi valun laatu ja eheys ovat parempia.
Jos kuitenkin joudut antamaan suunnittelussasi vaihtelevia seinäpaksuuksia, sinun tulee ottaa käyttöön asteittainen siirtyminen pyöristetyillä kulmilla/säteillä sen sijaan, että muutat paksuutta äkillisesti. Muuten suunnittelussasi jää teräviä reunoja.
Tuotesuunnittelussa ei saa olla teräviä reunoja. Tämä johtuu siitä, että se vaikuttaa metallin virtaukseen ja vaikeuttaa muotin poistamista valun jälkeen. Kuitenkin, jos seinät kohtaavat jakoviivassa, nämä reunat voidaan säilyttää.
Suositeltu seinän paksuus
Vaikka seinämän paksuudelle tai ohuudelle ei ole ehdotonta standardia, on parasta pitää se tietyissä rajoissa. Alumiinipainevalujen tyypillinen seinämän paksuusalue on 0,0787 tuumaa (2,0 millimetriä) 0,1378 tuumaan (3,5 millimetriä). Tämä riippuu myös osan koosta ja rakenteesta.
Tämä voi kuitenkin vaihdella valun seoksesta, osan kokoonpanosta, osan koosta ja sovelluksesta riippuen. Esimerkiksi jos osan koko on pieni, on mahdollista valaa jopa 0,020 tuumaa (0,50 millimetriä) ohut seinäosa.
Seinien enimmäis- ja vähimmäispaksuuksiin voi kuitenkin olla poikkeuksia sekä pienten että suurten alumiinivalujen osalta. Jos kohtaat ongelmia, voit ottaa yhteyttä valutehtaan puoleen.
Vältä liian paksua ja ohutta seinää
Seinämän paksuuden lisääminen lisää osan jäykkyyttä. Liian paksu seinä kuitenkin hidastaa jäähtymistä ja estää siten jähmettymisprosessia. Siksi, ellei asianmukaisia toimenpiteitä ryhdytä, se johtaa valun huonoon laatuun.
Paksut seinät lisäävät myös tuotteen painoa. Siksi komponenttien painon vähentämiseen keskittyvät tuotesuunnittelijat käyttävät yleensä mieluummin ohuita seiniä. Jos seinämän paksuus kuitenkin ylittää tietyn rajan, jäykkyys on liian alhainen ja se on taipuvainen vääntymään jatkokäsittelyn aikana.
Vääntymisongelma voidaan ratkaista asteittaisella käsittelyllä. Valukappaleiden ohuilta seiniltä puuttuu kuitenkin jäykkyys ja lujuus. Vahvistusrivien asentaminen voi merkittävästi parantaa ohuiden seinien jäykkyyttä ja tehdä niistä vakaampia.
Nykyaikainen painevalutekniikka on kuitenkin jo tarpeeksi edistynyt käsittelemään useimpia tärkeimpiä suunnitteluparametreja. Mutta näitä tekniikoita tulisi harkita vain, jos ne voivat varmistaa osille paremman suorituskyvyn tai taloudellisen hyödyn.
Kevyt muotoilu
Metalliset pidikkeet ja urat ovat kaksi yleistä kevyiden komponenttien suunnittelun piirteitä. Ne voivat vähentää merkittävästi komponenttien valmistukseen tarvittavan materiaalin määrää vaikuttamatta kuitenkaan niiden eheyteen ja lujuuteen.
Metallitilaa säästävällä tarkoitetaan tyypillisesti vahvistusrivoissa olevia onttoja tiloja, joita käytetään vähentämään materiaalin käyttöä ja siten vähentämään komponentin painoa. Vahvistusrivien väliset osat ovat vähän hyödyllisiä, joten ne voidaan turvallisesti poistaa mallista.
Suunnitteluehdotuksia metallisuojaimille
Kun suunnittelet osien metallisuojaimia, on pidettävä mielessä seuraavat seikat.
- Vältä teräviä reunoja metallisuojissa. Käytä pyöristettyjä kulmia/säteitä mahdollisimman suurella säteellä. Vähimmäisäteen tulee olla 0,06 tuumaa (1,524 mm).
- Säilytä tasainen seinämän paksuus metallisuojan ympärillä. Yritä tehdä paksuudesta lähellä tavallista suositeltua arvoa.
- Tarjoa mahdollisimman suuri alileikkauskulma.
Taskut voivat vähentää painoa merkittävästi
Pussimainen rakenne on toinen painonpudotustekniikka. Ohutseinämäisellä osalla voidaan korvata paksumpi osa reikillä, jolloin tuotantoon tarvittavan materiaalin määrä vähenee. Pussimainen rakenne aiheuttaa kuitenkin joskus epäsäännöllistä kutistumista.
Siksi sinun on päätettävä huolellisesti, missä onteloita käytetään. Voit myös käyttää vahvistavia ripoja parantamaan onteloiden rakennetta. Tämä lisää onteloiden jäykkyyttä ja parantaa metallin virtausta. Käytetyn metallin määrän vähentäminen voi myös lisätä jäähdytysnopeutta, mikä lyhentää tuotantosykliä.
Leikat ja säteet
Vaikka on yleisesti uskottu, että pyöristetyt kulmat ja säteet eivät ole sama asia, ne ovatkin erilaisia. Vaikka molemmat viittaavat alumiinivaluteksten suunnittelussa oleviin pyöristettyihin reunoihin, sileää sisäkulmaa kutsutaan pyöristetyksi kulmaksi, ja sileää ulkoreunaa kutsutaan säteeksi.
Minkä tahansa alumiinivalutekstien suunnittelun kannalta pyöristetyt kulmat ja säteet ovat äärimmäisen tärkeitä ominaisuuksia. Ne voivat merkittävästi vähentää metallin ruiskutusprosessissa syntyvää turbulenssia, varmistamalla tasaisempaa metallin virtausta. Tämän seurauksena osat saavuttavat paremman rakenteellisen eheytensä.
Ehdotus Fillet/Radii-suunnitteluun
- Kun kahdella risteävällä pinnalla on terävät kulmat, käyttämällä pyöristettyjä kulmia tai säteitä niiden yhdistämiseen voidaan estää korkea jännityskeskittymä muotin tai komponentin kyseisessä osassa.
- Fillet/säteet: Muotin jakoviivan reunoille tai kulmille ei vaadita viilaa/säteitä.
- Järjestä riittävä syväyskulma fileille, jotka ovat kohtisuorassa jakoviivaan nähden.
Voit suunnitella fileet/säteet osiin seuraavien ohjeiden mukaan.
Supistuminen
Supistuminen on erittäin yleinen ja väistämätön ilmiö. Kun mikä tahansa metalliseos sulaa ja jäähtyy sekä jähmettyy, siinä tapahtuu tiettyä supistumista. Siksi suunnittelijoiden on tehtävä tuotesuunnitelmaan tarvittavia korjauksia, jotta supistumiselle jää riittävä tila.
Torven paksu osa altistuu helposti supistumiselle, mikä johtaa huokosten muodostumiseen sisälle. Myös paikallinen ylikuumeneminen voi aiheuttaa supistumista ja siten huokosia. On tarpeen parantaa muotin suunnittelua niiden alueiden paikallista jäähdyttämistä varten. Tämä saattaa kuitenkin pidentää valutusjaksoa.
Tekniikat valukutistumisen vähentämiseksi
Suunnittelijoiden tulee noudattaa seuraavia suunnittelunäkökohtia vähentääkseen alumiinivalujen kutistumista.
- Suunnittelussa tulee välttää liiallisia tai paksuja osia. Suunnittelua tulee mahdollisuuksien mukaan tarkistaa ohuempien osien ja metallia säästävien ydinmateriaalien käyttöön.
- Tasaisten tai pystysuorien ripojen lisääminen seinään voi parantaa syöttöominaisuuksia ja vähentää kutistumistaipumusta.
- Puristustappien lisääminen voi vähentää kutistumista tietyillä alueilla.
Pomo
Muille paikoille asennettavien osien osalta pukit ovat korvaamattomia. Ne toimivat tukipisteinä ja asennuspisteinä. Kuitenkin, jos pukkien suunnittelu ja sijoittelu on epätarkkaa, se voi aiheuttaa valmistusvaikeuksia ja siten lisätä kustannuksia.
Pukit lisäävät myös materiaalitarvetta ja alumiinivalutuotteiden painoa. Ulkonemien suunnittelua voidaan muokata seuraavalla tavalla saadakseen kevyempiä osia.
Suunnittelunäkökohdat Boss Designille
Seuraavassa on joitain suunnittelunäkökohtia, jotka tulee ottaa huomioon suunniteltaessa osien ulokkeita.
- Jos tarvitaan reikä, yritä lisätä reikä korotetun alustan keskelle tasaisen seinämän paksuuden saavuttamiseksi.
- Järjestä ulkonemille suuremmat pyöristetyt kulmat, jotta sula metalli pääsee virtaamaan asianmukaisesti.
- On suositeltavaa lisätä kylkiluita, koska ne voivat varmistaa ulkoneman hyvän täytön ja myös antaa ulkonemaan lisävoimaa.
- Järjestä ulkonemaan riittävä ilmanvaihto, jotta valukappaleiden irtoaminen on helpompaa.
Tämä on lyhyt video, joka selittää korotetun alustan sovellus- ja suunnitteluprosessin painevalussa.
Kyljykset
The design of the reinforcing ribs is aimed at increasing the stiffness of the aluminum die-cast parts, thereby enhancing their strength. Therefore, the reinforcing ribs contribute to the robustness of the castings. They are usually used in combination with other weaker parts (such as thin-walled sections) to enhance their strength.
Its relatively thick solid cross-section typically provides higher strength because a thicker section usually has a higher porosity, thereby reducing its structural load-bearing capacity. However, excessive use of reinforcing ribs can lead to stress concentration at the edges of the reinforcing ribs.
The reinforcing ribs are usually designed with a hollow cross-section, also known as a metal-saving body. This approach can reduce the material usage of the reinforcing ribs, thereby reducing the weight of the parts.
The figure below shows the recommended rib sizes for some common scenarios and also indicates some situations where ribs should not be used.
Reikästä reunatilaan -suunnittelu
Jos reikä on liian lähellä alumiinivalun reunaa, poikkileikkauksen lujuus pienenee. Reijän ja reunan välinen minimietäisyys tulee säilyttää, jotta vältetään liiallinen jännityskeskittymä kyseisellä alueella. Siksi reijän ja reunan välisen sopivan etäisyyden tulisi määrittyä reijän halkaisijan perusteella. Myös kahden vierekkäisen reijän välisen minimaalisen selkeän etäisyyden tulee säilyttää. Tämän vuoksi tulee ottaa huomioon molempien reijien halkaisijat sekä niiden jännityskeskittymäalueet.
Tarpeellinen etäisyys estää heikkojen alueiden syntyntymistä. Jos reijän ja reunan välinen etäisyys on riittämätön, voidaan harkita myös toissijaisia työstömenetelmiä.
Reikä ja ikkuna
Suunnittelun vaikeusasteen kannalta reiät ja ikkunat ovat yleensä helpoimpia käsiteltäviä. Kuitenkin jopa alumiinivalutekniikan osien yksinkertaisimmat ominaisuudet vaativat suunnitteluvaiheessa tarkkaa huomiota yksityiskohtiin. Suunnittelun aikana on varmistettava valmistettavuus.
Reiän ja ikkunan yleisimmät sovellukset löytyvät erilaisten elektronisten laitteiden koteloinnista, kuten kannettavista tietokoneista ja laskureista. Nämä laitteet vaativat useita reikiä. Tämä asettelu aiheuttaa ongelmia metallin virtaukselle.
Tämän asian voi ymmärtää intuitiivisemmin tämän videon avulla.
Reiät ja ikkunat voivat myös vaikeuttaa valujen irrotusta. Tämä johtuu siitä, että osien jähmettymissupistuminen saattaa aiheuttaa sen, että valu jää kiinni muottiin. Reiän ja ikkunan suunnittelussa voidaan noudattaa seuraavia vinkkejä näiden ongelmien ratkaisemiseksi.
- Varaa riittävä irrotuskapasiteetti poisto-ongelman ratkaisemiseksi. Irrotuskapasiteetin laskennasta huomataan, että reiät ja ikkunat vaativat suurempaa irrotuskapasiteettia kuin mikään muu rakenne. Tämä johtuu siitä, että sisäympyrän ympäri sijoitetaan tasaisia ja suljettuja seinämiä.
- Jotta metallin virtausprosessissa ei ilmeneisi ongelmia, voidaan käyttää siltaa muistuttavaa rakennetta, joka varmistaa metallin jatkuvan virtauksen reiän ja ikkunan läpi. Sivusuuntaisten syöttöporttien, purutulppien ja ylivuotoporttien tarjoaminen varmistaa metallin sujuvan virtauksen osan sisällä. Näitä lisärakenteita voidaan myöhemmin helposti leikata pois.
- Jos suunnitelmasi sen sallii, kannattaa poistaa iso ikkuna ja korvata se sarjalla pieniä reikiä. Pitkät ikkunat voivat nimittäin häiritä metallin virtausta ja heikentää valuksen eheyttä.
Yritä välttää niin paljon kuin mahdollista
Suunnittelijoiden tulisi yrittää kohdistaa nämä geometriset ominaisuudet samansuuntaisesti muotin irrotussuunnan kanssa tai suunnitella osa uudelleen, jotta ydintä/liukua ei tarvita. Seuraava esimerkki näyttää, kuinka osa suunnitellaan uudelleen sivuytimien tarpeen poistamiseksi. 
Joissakin tapauksissa sinun on kuitenkin otettava käyttöön ytimiä/dioja ominaisuuksien lähettämiseksi ilman myöhempää käsittelyä. Voit suunnitella ydinliukuja tai vetotankoja eliminoidaksesi useimpien (jos ei kaikkien) toissijaisten käsittelytoimintojen tarpeen.
Siksi kohonneiden alkuperäisten muottikustannusten ja pitkittyneen valujakson aiheuttamia vaikeuksia voidaan lieventää vähentämällä toissijaisten prosessointivaiheiden lukumäärää. Tämän seurauksena osien toistettavuus on parantunut merkittävästi.
Toimintamekanismi
Sivusydämen vetomekanismia ja liukusäätimen liikettä ohjaavat yleensä kaltevat tapit tai hydraulisylinterit. Kaltevat tapit ovat mekaanisia laitteita, joita käytetään sydämen vetämiseen/liukuliikkeeseen. Päämuotin avaus- ja sulkemisjärjestys voi aktivoida kaltevat tapit.
Siksi kaltevia nastoja voidaan käyttää ilman lisävirtalähdettä. Myös tuotantokustannukset ovat alhaisemmat. Kaltevat tapit voivat kuitenkin häiritä valukappaleiden purkamista ja ne soveltuvat vain lyhyempiin liukuihin.
Yläliukukappaleella on myös vaikeuksia käyttää tappiliitoksia ja se voi käyttää vain jousia. Hydraulisella menetelmällä voidaan ratkaista nämä ongelmat. Voit määrittää syklin ja käyttää yläliukusäädintä. Se ei häiritse valukappaleiden kierrätystä.
On olemassa muita liikemenetelmiä, joita voidaan käyttää ytimelle / ramille. Suunnittelijan on valittava sopiva liikemenetelmä perustuen sellaisiin tekijöihin kuin budjetti, tuotantomäärä, osakoko ja hylsyn/sylinterin kulkupituus valussa.
Voit keskustella painevalutehtaan kanssa saadaksesi asianmukaisia ehdotuksia sivusydämen veto-/liukumekanismin suunnittelusta. Olemme myös tyytyväisiä tiedusteluihin ja teemme parhaamme auttaaksemme sinua.
Kierremuovaus
Kun puhumme kierteiden muodostamisesta, keskitymme pääasiassa ulkoisten kierteiden valamiseen. Vaikka sisäisiä kierteitä voitaisiin teoriassa myös valaa, valmistusprosessin monimutkaisuuden ja kustannusten vuoksi sisäiset kierteet eivät ole ihanteellisia.
Ulkoinen kierteen voi valmistaa helposti käyttämällä tavallista alumiinin painevaletta ja asettamalla osien erottelulinjan asianmukaisesti tai yksinkertaista liukuosan mekanismia. Sisäinen kierteen valmistaminen puolestaan vaatii kokoonpanoa, joka pyörittää ytimen muotissa.
Tämä lisää työkalujen ja osien kustannuksia. Tuotannon nopeutta ja taloudellisuutta parantamaan sisäiset kierteet käsitellään yleensä toissijaisena työnä. Näin reiän lastuja ei tarvitse poistaa.
Ihanteelliset lankojen toleranssit
Kierteet voidaan muodostaa helposti alumiinipainevalukoneella. Valetut kierteet rajoittuvat yleensä ulkokierteisiin, jotka eivät vaadi tarkkaa sovitustasoa.
Jos tarvitset osallesi erityistä tarkkuuslaatua, voit aina ottaa yhteyttä painevalutehtaan. Toissijainen käsittely Paremman tarkkuuden saavuttamiseksi säädöt voivat olla tarpeen. Lisäksi suurimman halkaisijan tulee noudattaa molempien osapuolten sopimaa kierreprofiilin määritelmää.
Joidenkin ihanteellisten kierteenmuodostusoperaatioiden enimmäis- ja vähimmäistoleranssit ovat seuraavat:
Lankasuunnittelun huomioita
Kun luot säikeitä, muista kuitenkin seuraavat seikat.
- Lisäleikkaustoimenpiteet voivat olla tarpeen kierteiden väliin muodostuneiden purseiden poistamiseksi.
- Yritä käyttää suoria toleransseja mahdollisimman paljon sen sijaan, että määrität langan sovitusasteen.
- Nämä arvot sisältävät liikkuvien muottikomponenttien toleranssirajat, jakoviivat ja lineaariset mitat.
- Kun tarvitaan tiukempia kierteiden toleransseja, ota yhteyttä painevalutehtaan.
- Jakolinjan kierteiden pitäminen sileinä voi yksinkertaistaa huomattavasti valmistusprosessia. Koska täyshalkaisijaisia kierteitä ei tarvita. Kierteiden pitäminen sileänä antaa muotin liikkua hieman vaikuttamatta osaan.
Seuraavassa taulukossa näkyy suositeltu ulkokierrekokoonpano.
Sisällytä
Asennus on kiinteä materiaalin palanen, joka upotetaan muottiin ja integroituu alumiinipainettuun osaan. Kun valittu seos ei täytä vaatimuksia ja suunnittelu edellyttää muiden materiaalien komponenttien integroimista, tarvitaan asennuksia.
Alumiinipainamisessa on käytettävissä ammattimaisia järjestelmiä, joilla voidaan sisällyttää asennuksia. Asennukset sijoitetaan muottikammioon, ja sulanut alumiini virtaa asennusten ympärillä, mikä mahdollistaa painamisprosessin loppuunsaattamisen.
Kun kohtaat seuraavat tilanteet, saatat tarvita ruuviasennuksia suunnittelussasi:
- Laakeripisteet ovat alttiina kulumalle.
- Kiinnittimien liian usein tapahtuvan purkamisen ja asennuksen vuoksi kierteet kuluvat liian voimakkaasti.
- Kun tarvitset ruuvikomponentteja, joilla on korkeampi vetolujuus keskitettyjen kuormien käsittelyyn.
Asennuspainaminen on perinteistä painamista kalliimpaa, ja asennuksen asettelun monimutkaisuus voi myös vaikuttaa tuotantokustannuksiin.
Ehdotuksia lisäämiseen
- Määritä selkeästi kaikki painevalutehtaan vaatimat tekniset tiedot. Muotin suuren aukon vuoksi sisäosat vaativat yleensä tiukempia toleransseja. Pyydä painevalutehtaan hyväksyntä varmistaaksesi, että sisäosien toleranssit ovat riittävät.
- Jos asiakas haluaa toimittaa terät, neuvottele valutehtaan kanssa varmistaaksesi, että toleranssit ovat valutehtaan ehdotusten mukaiset. Koska terät, joiden toleranssit eivät ole asianmukaisia, voivat vahingoittaa muottia vakavasti.
- Analysoi lisäosien aiheuttama rasitus. Varmista, että näillä rasituksilla ei ole pitkäaikaista vaikutusta tuotteen suorituskykyyn.
- Sisäkettä voidaan muotoilla haluamallaan tavalla sen varmistamiseksi, että se tarjoaa riittävän ankkurointivoiman odotettavissa olevissa kuormitusolosuhteissa.
- Vältä teräviä kulmia ja muita ominaisuuksia, jotka voivat aiheuttaa jännityksen keskittymistä osiin.
Alaleikkaus
Alapuoli viittaa yleensä osan koveriin geometrisiin ominaisuuksiin tai pintoihin, joihin ei pääse suoralla terällä. Valumuovauksen prosessissa alapuoli tarkoittaa ominaisuutta, joka estää valun irtoamisen yhdellä vetomekanismilla.
Siksi osien suunnittelussa on otettava huomioon vaikeudet, jotka voivat ilmetä koneistus- ja valuprosesseissa. Joskus alapuolen vaikutusta voidaan poistaa valitsemalla taitavasti alumiinin valuvalumuovauksen suunta. Useimmissa tapauksissa tämä ei kuitenkaan ole mahdollista ilman sivuytimien käyttöönottoa.
Sivuytimien lisääminen suunnitelmaan tekee muottirakenteen ja valuprosessin monimutkaisemmaksi. Verrattuna perinteiseen alumiinin valuvalumuovaukseen sivuytimien mekanismi on monimutkaisempi, mikä johtaa korkeampiin kustannuksiin ja vie enemmän aikaa asennukseen.
Alapuolien suunnittelussa on ehdottomasti pidettävä mielessä seuraavat tärkeät seikat.
- Keskustele valmistajasi kanssa siitä, onko mahdollista käyttää erikoiskoneistustyökaluja, jotka pääsevät vaikeasti lähestyttäviin alueisiin, kuten T-muotoisia tai V-muotoisia työkaluja.
- Osien jakolinjan säätäminen voi ratkaista joitakin alapuolion ongelmia.
- Suunnittele osasi uudelleen poistaaksesi sisäiset alapuoliot.
- Vältä alapuoliot, jotka eivät ole suuntautuneet muotin vetosuuntaan. Jos sivuytimiä ei aseteta, ne eivät pääse irtoamaan.
- Alapuoli, joka sijaitsee nupin alla, vaikeuttaa alumiinin valuvalun irtoamista.
Kuitenkin, jos mahdollista, on parasta välttää kaikenlaisia alapuoliot suunnittelussa.
Rännisuunnittelu
Uurra on kapea reikä, jonka päässä voi olla pyöristetty reuna tai ei. Se esiintyy pääasiassa tasaisilla suorakulmaisilla alumiiniosilla. Sen pituus on yleensä rajoitettu. Uurra on aina jatkuva, mikä tarkoittaa, että se läpäisee osan kokonaan.
Uurran pituuden ja muodon mukaan voidaan erottaa erilaisia uratyyppejä, kuten molemmilta puolilta rajattu ura, toiselta puolelta rajattu ura tai puoliympyränmuotoinen pitkänomainen ura.
Uurat voivat olla eri muotoisia ja -kokoisia, kuten T-malliset urat, sulkuraiturit, suorakulmat, tasapohjaiset, V-malliset urat, kaaret jne. Ne leikataan yleensä reunaa pitkin ja toimivat ominaisuuksina muiden materiaalien komponenttien asennukseen.
Suunnittelussa olevat urat ja uurat voivat toimia muiden komponenttien kiinnityselementteinä. Ne myös tarjoavat aukkoja, joiden kautta muut komponentit (kuten kytkimet, viput jne.) voivat kulkea.
Urien ja uurrien suunnittelussa seuraavat vinkit voivat olla hyödyllisiä.
- Pidä mielessä, että urat ja uurat voivat pitää tai siirtää muiden komponenttien mittoja.
- Suunnittelussa tulisi välttää liian lähellä toisiaan olevia uria. Tällaiset urat vaikuttavat osien eheytymiseen ja aiheuttavat ongelmia viimeistelyprosessissa.
- Älä jätä suorakulmaisen/tasapohjaisen uran sisä- tai ulkoreunoihin teräviä kulmia. Pyri pyöristämään kaikki sisä- ja ulkoreunat mahdollisimman paljon. Tämä auttaa minimoimaan galvanoimiskustannukset ja vähentämään pieniä ongelmia.
Suutinmuotoilu
Kovettumissupistuksen vuoksi kovettuneet alumiinivalut jäävät helposti kiinni muottiin. Siksi tarvitaan joitakin ulosheittokomponentteja, jotka soveltavat lisävoimaa muotin sisäpuolelta varmistaakseen valujen ulosheittämisen.
Die-valuvarusteen ulosheittomekanismi voi koostua useista komponenteista. Die-valumuotti koostuu pääasiassa kahdesta osasta, eli kannen puoliskosta ja ulosheittopuoliskosta. Ulosheittopuolisko sisältää ulosheittomekanismin.
Kirjontalinja on se kohta, jossa muotin kaksi puoliskoa eriytyvät toisistaan. Valun valmistuttua ulosheittopuolisko irtoaa kirjontalinjasta. Kuitenkin monimutkaisemman laitteiston ja useiden muottikonfiguraatioiden vuoksi ulosheittojärjestelmä muuttuu vaikeammaksi.
Keskustelemme vain perinteisistä kaksiosaisista muoteista, sillä ne ovat yleisempiä ja kustannustehokkaampia. Tällöin muotin ulosheittopuolisko sisältää tapit, ulosheittolaatat, insertit, juoksut sekä kaikki suunnittelussa olevat kaiverretut kuviot.
Ulosheittomekanismi riippuu pääasiassa muotin kahdesta komponentista: ulosheittotapista ja ulosheittolaatasta.
Ejektoritappi
Työntötangon tehtävänä on työntää jähmettynyt valu ulos muotista. Toinen työntötangon tehtävä on puristaa valukappale, jotta se ei taipu jähmettymisprosessin aikana keskittyneen jännityksen vuoksi. Työntötangon haittana on kuitenkin se, että se jättää jälkiä valuun.
Siksi suunnittelijoiden tulee valita huolellisesti työntötangon sijainti ja koko valun koon, rakenteen ja muiden tekijöiden perusteella. Työntötankoa suunniteltaessa tulee noudattaa seuraavia ohjeita.
- Aseta ejektorin tappi valun ei-toiminnalliseen alueeseen, kuten syvän ontelon pohjaan, ylivuotoaukkoon, ulkonemaan tai rivan pohjaan.
- Kun valukappaleita irrotetaan, työntötankoon jää jälkiä. Älä siksi aseta valukappaleiden ulkopintaa kohti työntötankoa.
- Ulkonevan tai upotetun tappimerkinnän suositeltu toleranssi on 0,015" (0,381 mm).
- Noudata painevalutyöntekijöiden neuvoja, koska he voivat auttaa sinua valitsemaan sopivamman koon, sijainnin ja määrän puristustappeja.
Oikea muotin valmistusmenetelmä voi vähentää merkittävästi työntötangon jättämiä jälkiä. Nämä merkit ovat kuitenkin edelleen selvästi näkyvissä. Alkuperäisen laitevalmistajan ja painevalun valmistajan tulee sopia työntötangon asennusasennosta.
Huomaa myös, että ylätapin ympärille muodostuu hapsut. Yleensä hapsuja ei tapahdu, ellei asiakas vastusta. Ylätapin hapsut voidaan litistää niiden vaikutuksen minimoimiseksi.
Ejektorilevy
Ejektorilevy voi toimia ejektorin tapin lisäosana tai sitä voidaan käyttää itsenäisesti. Yleensä valutehdas käyttää ejektorilevyä ejektorin tapin asennuspinnana. Koska paine kohdistuu vain ejektorilevyyn, ejektorin tappi samanaikaisesti työntää ejektorin tappia eteenpäin ja vetää valun takaisin.
Ejektorilevy voi toimia myös itsenäisesti ilman ejektoritappia. Yleensä näemme sen kuitenkin vain mikromuovauksessa. Ejektorilevyn osaan kohdistamaa voimaa käytetään sen poistamiseen. Tämän etuna on, että ejektorilevy ei jätä valuun jälkiä kuten ejektorin tappi.
Terävä reuna
In the design of aluminum die castings, sharp edges should not be present. Sharp edges will create hotspots within the casting, and due to solidification shrinkage, these hotspots will cause stress concentration. This can lead to defects easily occurring at the corners. Moreover, it is also very difficult to apply coatings on sharp edges.
Therefore, designers tend to round off all the sharp corners, even if the radius is as small as possible. Apply rounded corners, radii or chamfers to all internal and external sharp corners. Here are some examples of sharp corner designs, and designers can redesign them in the following way.
Another issue with the internal sharp edges is that they significantly increase the cost of the cutting tool. As is well known, the cost of mechanical processing is quite high, and the higher precision requirements will further increase the cost.
A perfectly sharp blade implies zero tolerance. Although an external blade can be achieved, the internal blade is almost impossible to reach such precision. Even with the most precise tools, the internal blade always has a minimum radius.
However, you can safely use sharp edges along the parting line to ensure that the two halves of the mold close completely. Besides, please try to minimize the use of sharp edges.
Paineen tiivistysominaisuus
Paineen tiivistysominaisuus on mittari alumiinivalutekstuurien ehjyyden arvioimiseksi ja osoittaa niiden kykyä kestää tiettyä nesteen painetta. Joissakin tapauksissa ostaja voi edellyttää, että valut täyttävät määrätyn paineen tiivistysominaisuuden.
Paineen tiivistysominaisuutta määrittävät suurelta osin niiden tiheys ja huokoisuus. Jo pienikin määrä huokoisuutta voi vaikuttaa komponentin paineen tiivistysominaisuuksiin ja aiheuttaa vuotoja käytön aikana. Alumiinivalujen tiheyteen ja huokoisuuteen vaikuttavat monet tekijät.
Alumiinin sisään jäänyt ilma – tämä on kaikkien valmistajien suuri huolenaihe. Kun sulaa metallia ruiskutetaan korkealla paineella, sisään jääneen ilman aiheuttama vastus voi johtaa porsuuden syntymiseen. Valujen sisällä olevien ilmakuplien läsnäolo voi myös vähentää niiden tiheyttä ja siten heikentää rakenteellista eheytystä.
Poristen alueiden muodostumiseen vaikuttavat monet tekijät, mikä tekee valujen täydellisestä porsuudottomuudesta mahdotonta. Tehokas DFM ja hyvä laadunvalvonta koko tuotantoprosessin ajan varmistavat sopivan tiheyden ja minimoidun huokoisuuden.
Muotin suunnittelussa huomioitavat tekijät
Suunnittelijoiden tulisi ottaa huomioon seuraavat suunnitteluparametrit saadakseen alumiinivalutekstuurien parhaan paineitiivistyssuorituskyvyn.
- Noudattakaa huolellisesti ohjeita pyöreiden kulmien, vahvistusristikköjen ja kulmasuunnitelmien osalta. Muuten metallin virtaus ei ole tasainen, ja turbulenssi voi aiheuttaa huokosia.
- Pyrkikää pitämään seinämän paksuuden yhtenäisenä helpottaaksesi tasaisen metallivirran. Välttäkää paksuja osia ja äkillisiä paksuuden muutoksia.
- Paineitiivistystä vaativille rei'ille tulee käyttää poraamista mekaanisen käsittelyn sijaan, jotta huokosuuden vaikutusta minimoidaan.
- Kaikki myöhemmin työstettävät reiät ja kanavat tulisi varustaa riittävillä vetokulmilla. Jos kuitenkin ytimen reiät työstetään valun jälkeen, niille tulee antaa vähimmäisvetokulma.
- Simuloi koko alumiinivaluprosessia auttaaksesi tunnistamaan mahdolliset ongelmat etukäteen. Suorita muotin virtausanalyysi selvittääksesi, mitkä muotin ominaisuudet voivat parantaa valutekstuureiden laatua.
- Tyhjiöavusteinen valupressilaitteisto voi merkittävästi vähentää alumiinivalutekstuureiden huokosuutta. Tämän seurauksena osissa on vähemmän virheitä ja tiiviys on parempi.
Toissijainen prosessointitoiminto
Myös jälkikäsittelytoimenpiteet voivat vaikuttaa alumiinivaluista saatavan paineenkeston kestävyyteen. Käsittelyn aikana tulee noudattaa seuraavia ohjeita.
- Minkä tahansa valuksen tihein osa sijaitsee sen pinnalla tai sen lähellä. Sisäosa on yleensä harvemmin tiivistä ja sitä leimaa korkeampi huokoisuus. Siksi on määritettävä vähimmäiskäsittelyvaraus, jotta valuksen sisäosassa olevat paljastuneet huokosiset osat eivät altistuisi.
- Jos osalle tarvittava käsittelyvaraus ylittää sallitun rajan, sisäiset huokosiset osat saattavat paljastua. Tämän vuoksi parhaan tiivistysvaikutuksen saavuttamiseksi voi olla tarpeen suorittaa lisäimpregnaatiokäsittely.
- Vältä paineiden tiivistämistä edellyttävien valuksien molempien puolien käsittelyä.
- Kun työstetään suuria määriä työkappaleita, kannattaa välttää suuren valumuotin kulman käyttöä. Erityisesti ydinreijän minimikulma tulisi ottaa huomioon.
Edellä mainittujen näkökohtien lisäksi seoksen valinta on ratkaisevan tärkeää alumiinivalujen paineenkestävyyden varmistamisessa. Tietyt seokset toimivat paremmin alumiiniosien paineenkestävyyden kannalta.
Alumiiniosien paineenkestävyyttä voidaan mitata erilaisilla testauslaitteilla. Yleensä paineenkestävyyskokeet suoritetaan 5–40 psi:n painealueella. Jos tarvitaan korkeampaa paineenkestävyyttä, suunnittelijan tulisi keskustella die-valuvalimo kanssa.
Osan lujuus
Alumiiniosien lujuusvaatimukset vaikuttavat merkittävästi kokonaisvaltaiseen tuotantokustannukseen ja -aikaan. Siksi voit keskustella selkeästi valumuovauslaitoksen kanssa osien lujuusvaatimuksista, jotta voit valita toteuttamiskelpoisen alumiinivalumuovauksen suunnittelumenetelmän.
Alumiinivalutuotteiden lujuus riippuu monista tekijöistä. Tässä esitämme joitakin vinkkejä siitä, miten varmistetaan valutuotteiden lujuus.
- Ensinnäkin on valittava sopiva alumiiniseos. Valmistukseen käytettävällä seoksella on merkittävä vaikutus osien lujuuteen. Kuitenkaan mekaaninen lujuus ei ole ainoa ratkaiseva parametri. Valitun seoksen on oltava riittävän koneistettavissa ja täyttää myös muut vaatimukset.
- On parasta valaa mahdollisimman monta ominaisuutta paikan päällä. Kaikki ominaisuudet, jotka työstetään myöhemmin, aiheuttavat työstöjännitteitä alumiiniosille.
- Käytä vakuumia avustamaa alumiinivalumuovausprosessia osien huokoisuuden vähentämiseksi. Tämä lisää osien tiheyttä ja siten parantaa rakenteellista eheytystä sekä lujuutta.
- Ohutseinäisten osien ja tasojen lisääminen vahvistusristikoilla parantaa niiden vakautta.
- Terävät reunat ovat jännityskeskittymän kärkipisteitä. Siksi nämä alueet ovat alttiita murtumiselle. Käytä pyöristettyjä kulmia osan jäykkyyden lisäämiseksi.
Näiden ohjeiden noudattaminen voi auttaa sinua parantamaan valumuovattujen osien lujuutta. Kuitenkin sinun tulee ottaa huomioon myös monia muita yksityiskohtia. Keskustele valumuovaus-toimittajasi kanssa ja pyydä neuvoja siitä, miten osien lujuutta voidaan lisätä.
Vähäiset ominaisuudet
Minimallisten ominaisuuksien työstö vaatii tarkempia työkaluja. Minimallisten ominaisuuksien työstämisen aika, kustannukset ja vaikeusaste ovat kaikki korkeammat. Tavalliset toleranssit omaavat ominaisuudet voidaan toteuttaa suhteellisen alhaisemmin kustannuksin ja riittävällä tarkkuudella vastaamaan minkä tahansa tavallisen kuluttajan tarpeita.
Kuitenkin, jos osasi käytetään erittäin monimutkaisessa sovelluksessa, saatat tarvita tarkkoja toleransseja. Tietyn tason ylittävä työstö kutsutaan mikrotyöstöksi, eikä standardit työkalut pysty sitä toteuttamaan.
Mikrotyöstössä käsitellään koneistettavia ominaisuuksia, joiden toleranssit ovat paljon alle millimetrin. Verrattuna mihinkään standardiin koneistustoimenpiteeseen sen kustannukset ovat kohtuuttoman korkeat. Ellei se ole ehdottoman välttämätöntä, suunnittelijoiden tulisi välttää näin korkean tarkkuuden saavuttamista suunnitelmissaan.
Jos muotti kehittyy ennenaikaisesti virheelliseksi, se aiheuttaa huomattavia huoltokustannuksia. Siksi on pyrittävä minimoimaan pienet virheet, jotta muotin kustannuksia voidaan alentaa.
Valumuovauskaiverrus
Useimmissa alumiinivaluissa on jonkinlainen teksti tai koristelu. Nämä tekstit tai koristeet voivat olla kirjaimia, logoja, tavaramerkkejä, päiväkoodejä tai tuotantonumeroita, jotka ovat hyödyllisiä tuotantoketjun seurannassa, brändin markkinoinnissa ja monien muiden tarkoitusperien toteuttamisessa.
Valumuovauksen kaiverrus tai koristelu voidaan toteuttaa osissa kolmella eri tavalla.
- Korostettuna ominaisuutena
- Kupera kirjain koverassa paneelissa
Näistä kolmesta menetelmästä taloudellisin on pitää kirjaimet korostettuina osina. Alumiinivalun korostetut osat vaativat muotin koveria osia.
Tämä ominaisuus on helppo sisällyttää muottiin eikä aiheuta merkittävää kulumaa käytön aikana. Korostettuja (painautuneita) kirjaimia on vähemmän, ja myös muotin rakennuskustannukset sekä koko käyttöiän aikaiset huoltokustannukset ovat pienemmät.
Sen sijaan alumiinivalujen kaiverretut merkit vaativat korostettuja ominaisuuksia, jotka muotin teräkseen korostetaan. Rakentaminen on hieman monimutkaisempaa ja huoltokustannukset ovat suuremmat.
Kuitenkin, jos suunnittelija haluaa säilyttää tasaisen pinnan, tekstin voi suunnitella painauman sisään jääväksi korostetuksi osaksi. Tämä menetelmä on käytännöllisempi, sillä painauman voi soveltaa ilman, että tarvitsee huolehtia muotin vaurioitumisesta.
Jälkikäteen pinnoitetta voidaan käyttää täyttämään lisäkoverat alueet. Siksi kannattaa välttää koverien ominaisuuksien käyttämistä suoraan osassa.
Muut ohjeet
- Minkä tahansa kirjaimen tai symbolin pinnan (viivan paksuuden) tulee olla vähintään 0,010 tuumaa (0,254 mm).
- Viivojen tai symbolien korkeuden tulee olla yhtä suuri tai pienempi kuin viivojen paksuus.
- Jos jokin teksti tai koristelu sisältää monimutkaisia yksityiskohtia tai hienoja kirjaimia, se ei välttämättä ole selvää valuprosessin aikana. Siksi yritä yksinkertaistaa niitä mahdollisimman paljon.
- Syvyyskulman tulee olla vähintään 10°.
Näiden ohjeiden noudattamisen pitäisi olla hyödyllistä useimmissa tilanteissa. Jos sinulla on muita vaatimuksia, voit aina kysyä neuvoja valutehtaaltasi.
QR-koodi
Tekijänoikeus © NINGBO CHIP MACHINERY CO., LTD. All Rights
Varattu
Räätälöidyt alumiiniseoksen painevalujen valmistajat